這次人肉鹹鹹 綠島二日遊可是來的相當突然
畫說再某年某月某一天的法理學課
陳可魯先生一個回眸問了我跟安雄要不要去綠島
我本人心想綠島我還沒去過
於是墊墊口袋裡的嗎擬還夠
就義不容辭的出發了！
這次行程嚴格來說應該是三天
因為前一天大早就要從南部出發
為了方便起見，大家前一天分批前往高雄、屏東等地投宿
我本人被分配到的是高雄組
當天晚上騎著摩托車在高雄市區亂晃
不過由於高雄在本網誌已經著墨許多
加上不是本次行程的主角，恕省略...
隔日(05/04) 一早，風塵僕僕的前往高雄火車站
搭乘早上八點十五分的復興號，往台東出發！
這班車從高雄經南迴線到台東
南迴線是一條相當特別的鐵路
至少對住在西部的人而言
首先，在全台大部分鐵路網都已經電氣化的今天
南迴線鐵路還是只能行駛柴油車頭
再來，由於南迴線生意不怎麼樣，班次也不多
所以甚至幾個路段都還是單線雙向行駛
對向的班車只能經由排點
巧妙的讓他們在一些地方待避
這時候班車通過跨越高屏溪的鐵路橋
右側驚見一座鐵橋，似未使用
但上頭仍有工人們在揮汗在修整，不知道是為了什麼...
班車到了屏東潮州之後
與另外一群人會合，繼續往台東前進
這時候窗邊一大片魚塭 相當宜人
既然要從西部往東部，不免的就要穿越中央山脈
只記得這時候窗邊的風光，不是這種山景
就是 Mother Hey ... 黑媽媽的一片隧道
穿過了無數的隧道群之後
出現的是一片大海
這串紅欄杆看起來沒什麼
但這裡曾經是號稱風景最美麗的車站 --- 多良站
紅欄杆外面是海、背後是山
鐵路就在陡峭的山坡上勉強的畫出一條線
只可惜生意不佳，多良已在前幾年廢站了
經過四、五個小時的路程後
終於抵達台東新火車站
新火車站離市區有段距離
前面只見荒蕪
從這裡要到富岡碼頭只有兩個方法
要不是搭客運在富岡下車、再走個十分鐘
就是得花兩三百塊搭計程車了
不過還好同行者中，有人認識當地人幫忙載運
意外的省下了不少麻煩呢！
很快的我們就到了碼頭
也許是淡季的關係，整座碼頭冷冷清清
一點半一到，大夥ㄦ就開開心心的提著行李上船
殊不知...這可能是惡夢的開始...
(待續...)
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